空調(diào)保養(yǎng)有什么竅門呢
天氣越來越熱,汽車空調(diào)使用頻率也越來越高。特別是在春夏交替的時候,很多車友反映,車中空調(diào)風量不夠,還夾雜著塵土味、霉味等異味;而到了盛夏之際,有 的車友還會覺得空調(diào)制冷效果不好。為此,適時的保養(yǎng)空調(diào)就顯得十分重要。筆者采訪業(yè)內(nèi)行家,車主該如何為即將到來的高溫季節(jié)做好準備。
一:冷媒適中制冷效果更好
夏季空調(diào)制冷效果不好最令人難以忍受,一般情況下,是由冷媒量不足造成的。因此,很多人認為冷媒加得越多,制冷效果就會越好。事實上,冷媒量要適中才好, 過少或者過多,都會影響制冷效果。車主要嚴格按照維修手冊上的規(guī)定和技術參數(shù)來加制冷劑,特別是如果冷媒加得過多,冷媒的膨脹空間就會很有限,使得熱轉(zhuǎn)換 能力降低,影響制冷效果。如果使用了劣質(zhì)或不同型號的冷媒,將導致壓縮機異常、制冷不良、管路腐蝕、泄漏、管路爆炸、重要部件損壞等。若使用了劣質(zhì)或不同 型號的冷凍機油將出現(xiàn)壓縮機異常、制冷劑變混濁、制冷不良等故障。
特別要提醒的是,加好冷媒后,必須檢查空調(diào)濾芯是否需要更換,很多車主根本不知道它的存在。空調(diào)濾芯在前機器蓋下靠近風擋玻璃位置,是車內(nèi)空調(diào)進風口的過 濾器。如果長時間不更換,其上面吸附堆積的塵土會在空調(diào)開啟時吹進車內(nèi)。另外,還要沖洗空調(diào)的散熱器和散熱風扇,以免過厚的油泥和塵土影響散熱效果。
二:正確使用空調(diào)有學問
做好了檢查和養(yǎng)護,還要正確使用才能發(fā)揮出空調(diào)的最大功效。而正確使用空調(diào)也有學問。
若車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動外循環(huán),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關閉車窗,開啟空調(diào)。不應頻繁開啟和關閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。
車內(nèi)開空調(diào)時,司機不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,應將空調(diào)的通風控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。
停車后使用空調(diào)的時間不能過長。有的車主為圖涼快,關緊車門窗,打開空調(diào)在車里休息,這樣極易導致車內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。在空氣進氣口附近不能堆放 物品。以防進氣口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。發(fā)動機大負荷時,應暫時關閉空調(diào)。否則,發(fā)動機一旦過熱,既影響汽車行駛,也會影響空調(diào)的使用。
三:空調(diào)保養(yǎng)小竅門
1.兩種方法可清洗空調(diào)
據(jù)了解,空調(diào)中的異味往往是由于空氣中夾雜的灰塵等雜物聚積在空調(diào)過濾器及蒸發(fā)箱上,堵死部分進氣通道導致。同時,灰塵、雜物等在車內(nèi)高濕溫暖的環(huán)境下, 滋生出霉菌、細菌等,自然聞起來味道怪怪的。由于不潔空調(diào)可能會導致駕駛者頭暈、惡心,甚至患上呼吸道疾病,如果空調(diào)出現(xiàn)異味,必須及時清洗。
業(yè)內(nèi)行家告訴筆者,空調(diào)清洗主要分為清洗劑清洗以及拆洗兩種方法。假如愛車空調(diào)并不是很臟,使用清洗劑自己動手清洗空調(diào)也未嘗不可。清洗前,首先要選擇一 款質(zhì)量有保證的空調(diào)清洗劑,PH值在7至9之間是比較好的,強酸或強堿都會對汽車部件造成腐蝕。清洗時,要嚴格參照清洗劑的《產(chǎn)品說明書》進行操作。
拆洗較第一種方法麻煩許多。首先要把儀表臺拆開,取出空調(diào)的蒸發(fā)器,若長時間沒清洗空調(diào)蒸發(fā)器,上面會“長”滿了灰塵和小毛毛,需要用刷子仔細刷干凈。這 一步做好了,把空調(diào)重新裝上,還需要再用第一種方法清洗一遍。這種方法多費功夫多費錢,在維修單位拆洗一次至少也得幾百元,特別臟的空調(diào)洗一次要花費近千 元。所以愛車的空調(diào)要及時清洗,千萬別讓它長“長毛”。
2.暴曬后空調(diào)如何快速制冷?
進入暴曬的汽車后,應馬上打開車窗,啟動車輛,這時先不要開啟空調(diào)。現(xiàn)在的電噴車不用過分預熱,可以直接行駛,車輛在行駛中利用空氣的對流散熱,車內(nèi)的溫 度會迅速降到與外界溫度平衡,這個過程僅需要一兩分鐘。這時再關閉車窗,開啟空調(diào),空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)檔。制冷時空調(diào)的風向最好向上吹,風向檔位 最好選擇吹面檔。不要選擇吹擋風的那一檔,因為擋風玻璃的溫度很高,會抵消一大部分制冷效果。選取風速檔位時不要總使用最高檔,出風量大制冷效果不一定 好。如果只有前排乘員選用2或3檔風速就足夠了。
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